家电拓宽河道建新赛道不能太乐观

不管是拓宽河道在家电业搞“多品牌、全品类、全渠道”做深做透，还是建新赛道谋求在“光伏、电动汽车、健康医疗、智慧交通、工业技术”等新业务上引爆，对于家电企业而言，都不能“一根筋”，更不能“太乐观”。

这3、5年来，中国家电产业的众多企业们进入一轮密集的“转型、变革、调整和破局”动荡期，基本上每年都会发生一些资本并购、组织变革、战略调整，或新品牌、新品类的落地试错等事件。

一方面是市场上，商家的促销手段花样翻新，但是却追赶不上用户的需求变化速度和进程，一大批家电经销商都面临着生存的困境，大量低价货也卖不动了；另一方面则是行业内，企业的经营发展压力大，既要搞智能制造、数字化转型，还要推新品类、新技术、新模式，创造产业机遇，搞渠道变革、营销创新还有服务变革等。

最终这也直接引发一轮家电产业最为集中的经营动荡期：从企业的经营管理层更迭常态化，到生产制造工艺、市场营销模式、代理分销架构，甚至物流配送、售后服务等一系列环节，都处在一轮“唯一的不变就是变”的轨道之中。

不过在家电圈看来，家电企业近年来这一系列看似繁杂、多变，甚至花样百出的动作中，归根到底就两个：一是拓宽河道、二是建新赛道。

前者河道，就是基于家电业务，探索多品牌、多品类、全渠道的经营扩容。简单来说就要通过多品牌、全品类、全渠道，在家电全领域市场上抢夺订单，包括高端的、低端的、高性价比的，以及个性化定制的，哪里有商机都不会轻易放过。

这从一侧面表明，随着家电产业存量竞争时代的到来，不管是大企业，还是小企业，都不能满足于过去的成绩，更不能停留在传统的优势业务基础上，而是打破传统的认知圈、朋友圈和用户圈，全域市场放开抢，才能在存量时代拼耐力、拼内功的竞争中活下去，发展下来。

后者就是跳出家电产业，在与家电业务相关，或企业底层科技创新能力相关，或者企业直接资本并购等手段，探索新的业务增长点。比如说光伏太阳能、新能源汽车，以及健康医疗、智慧交通。比如说，海尔基于家电业务的平台优势，向上打造工业互联网平台、向下进军生物医药等领域；同样，美的则基于家电底层科技创新能力，成为新能源汽车部件供应商，还通过并购进军机器人、健康医疗领域；海信则基于在信息电子产业的优势，从家电进军智慧交通、光通信、芯片半导体等领域，类似的情况还包括长虹、格力等企业。

相对于家电，属于典型的消费市场竞争，靠的是品牌认知度和影响力、营销力，当前众多家电企业探索的第二条、第三条赛道，均是商用市场，靠的是技术解决方案定义能力，以及专业化的营销服务团队能力。可以说，相对于家电业务，这些企业的第二、第三赛道建设基本上于“二次创业”下的重新出发，唯一的不同是拥有更大的舞台和更雄厚的背景与实力。

但是，最近几年来，围绕家电企业的拓宽河道，以及探索新赛道，在一线市场上出现一些怪现象：一是，不管有没有经营实力、品牌拉力、用户经营能力，很多中小企业都在加速搞多品牌和全品类的家电经营，往往阶段性结果就是“竹篮打水一场空”；二是，新赛道的探索，确实在一定阶段内为一些家电上市公司股价的上涨助力，但如果没有持续的营收规模和利润支撑，也只会“昙花一现”；三是，无论是拓宽河道，还是建新赛道，很多家电企业并没有量力而行，而是继续采取了模仿和跟风，最终结果就是“掉进沟里”。

幸运的是，当前这一系列家电企业的转型与变革，还处在发展初期、探索阶段，特别是对于一些中小企业还有“主动止损”的能力。由此，家电圈也提醒众多家电厂商，转型很重要，但并不是所有企业都要随大流，而是应该选择量力而行，一步步摸索。